Que el presidente Rafael Correa force para estar en todas las grandes obras, como el principal artífice, imponiendo sus criterios al margen de acuerdos contractuales y provocando el rompimiento de aquéllos, es reprochable, por los efectos negativos que se llegan a producir en contra de los pueblos, porque atenta al desarrollo de los mismos.
Es del caso que, por incumplimientos en que incurrió Terminales Internacionales del Ecuador (TIDE), subsidiaria de la multinacional china Hutchison Port Holding, para ejecutar el contrato de concesión del Puerto de Manta, el Gobierno Nacional presionó para modificar el referido contrato, anunciando el retiro del aporte de USD 55 millones. Frente a la presión, la concesionará decidió abandonar el Puerto y retirarse, aduciendo que se rompió el ordenamiento jurídico, en razón a que de una manera unilateral no se pueden variar las reglas del contrato.
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